RSportsCars.com - Vodilna slovenska spletna stran o športnih in predelanih avtomobilih.  
Top 20

English Language
Version
Članki
 

Predelava podvozja

RSportsCars.com | Objavljeno: 1 januar 2003

Dejstvo je, da si vsi športno usmerjeni avtomobilisti ne želijo imeti ekstremno znižanega avtomobila, s katerim bi čutili vsako najmanjšo neravnino na asfaltu. Poleg stalnih težav s policijo in tehničnimi pregledi so tu tudi težave s raznimi ovirami na cesti, ki vam zlahka poškodujejo podvozje avtomobila. No, ampak to je že druga zgodba...

Za natančno vodenje in boljšo lego v ovinkih so športne vzmeti in krajši in trši blažilniki dober začetek za športno predelavo podvozja avtomobila. Veliko ljudi se odloča za uporabo starih vzmeti, ki jih na določeni dolžini odrežejo in s tem avtomobil znižajo.

Vendar se tako početje iz varnostnih razlogov odsvetuje, športne vzmeti pa dandanes tudi niso več tako drage, da bi si jih povprečen avtomobilist ne bi mogel privoščiti. Za zadovoljivo predelavo podvozja je poleg športnih vzmeti dobra izbira še nakup krajših blažilnikov ali pa najbolje kar kompletnega kita od priznanega proizvajalca. Tokrat se bomo bolj posvetili ravno blažinikom in njihovem delovanju.

Vrste blažilnikov

Glavna funkcija blažilnika je vzdrževati vertikano obtežitev na pnevmatike avtomobila in s tem omogočiti čim boljši kontakt pnevmatik s cestiščem in stabilnost avtomobila. Dandanes so v uporabi dve glavni vrsti blažinikov: two-tube in mono-tube izvedba.

Konvencionalni two-tube blažilniki morajo biti pritrjeni vertikalno, medtem ko pri mono-tube izvedbi pritrditev ni važna, delovali bodo kakorkoli.

Kako blažilniki sploh delujejo?

Blažilniki delujejo na principu pretakanja hidravlične tekočine skozi majhne luknjice v batu, ki potuje skozi cilinder blažilnika v obeh smereh. Ker se skozi luknjice v batu tekočina ne more pretakati v neomejenih količinah se zato hitrost gibanja bata in s tem posledično hitrost delovanja vzmeti in amortizerja upočasni. Blažiniki so zaradi viskoznosti hidravlične tekočine občutljivi na hitrost gibanja, kar pomeni, da se trdota blažilnikov povečuje sorazmerno s hitrostjo gibanja amotrizerja. Zaradi te lastnosti se blažilniki prilagajajo razmeram na cestišču in zmanjšujejo odboj in nagibanje vozila.

Avto Tuning/Styling imenik: Športna vzmetenja
Članki

Poslji to stran prijatelju Poslji to stran prijatelju 

Anketa

Trenutni rezultati
Predlagajte anketo
  Optimizirano za IE 6.0+ :: Kontakt | Pogoji uporabe | Varovanje zasebnosti
Copyright © 2001-2007 RSportsCars.com. Vse pravice pridrzane.
RSS feed